24小时热线：13178302661（微信同号）

由于我国冷链物流市场巨大，且冷链物流行业发展不平衡，国内一些企业为规避经营风险，在货物运输过程中采取自建或委托第三方物流服务企业配送的方式。自建的大部分企业为节省资金投入成本，在车辆、装卸人员、仓库、货物存储、流通加工等方面基本都是由自有车辆完成。由于国内绝大多数生鲜农产品都不具备速冻条件，因此这就要求对生鲜农产品进行严格的全程冷链运输监管。如果冷链运输不能做到全程把控，就会导致整个生鲜农产品在运输途中出现变质、口感变差且容易腐烂变质的现象，对消费者健康造成极大的影响。为了保证果蔬水果在运输过程中不出现变质或影响其口感甚至安全的问题？目前国内各大生鲜产品主要采用冷藏车或者冷藏车来运输产品。

• 1、冷藏车是冷藏集装箱货柜式运输车，冷藏车一般采用专用车辆。

  厢体采用双金属焊接而成，货柜间隔板有隔热板，有玻璃棉隔板，并有手动开启和关闭压缩机装置，能保证货物在运输途中不出现温度忽冷忽热现象。厢体顶部装有一组独立除霜装置，可以对车厢进行除霜和保持车厢内的温度常年恒定在-18℃以下。厢体底部设有一个温度检测探头，用来检测箱内温度是否恒定在0℃以下。厢体侧面设有一组两组4只加热盘管，用以对箱体内温度进行实时监测。厢体顶部装有两个温度检测探头、一个加热盘管和一个空气温度检测探头等。厢体内装有液氮自动恒温装置、空气冷凝器和自动降温装置等。厢体两侧还装有手动开闭装置和限温装置，当厢内温度高于限定值时切断控制回路并停止制冷，保证集装箱内温度一直处于常温范围内。

• 2、冷冻机组有单独的温区，它分为预冷机组、冻结机组和蒸发机组三种，其中冷冻机组又可以分为冷媒冷凝机组和热媒冷凝机组两种类型。

  这两种类型的冷冻机组都是通过蒸发冷却和预冷来达到制冷效果。其中冷媒冷凝机组会将蒸发器的部分水蒸发，并放出一部分蒸汽，在蒸发器内冷凝成水。而这部分水如果通过冷却塔重新冷却变成低压气体，再经过气液两分离室，最后进入机组内部成为冷冻气态。因此这类机组的制热效果会比另一种压缩机更好。而热媒冷凝机组是直接制冷。常见的加热式空调系统的制热效果都比较好，它需要另外增加热源或者加热器来辅助制热，所以成本较高。

• 3、冷库储存一般采用半封闭的冷库，为了避免货物受到空气的侵蚀和影响其品质，冷库往往要将货物分隔成若干个区域。

  货物存储在冷库中，需要对冷库进行定期清洁、维护，以保持其洁净度和商品的品质。冷库储存的一般方法有：人工通风、机械通风等。冷藏车主要应用于冷藏生鲜、肉类等农产品货物冷藏运输的冷藏车应具有温度设定准确、温度调控灵活、操作维护方便、装载容量大等特点。随着国家经济的发展和人们生活水平的提高，人们对于食品的安全和品质都有了更高的要求。国内对于食品安全的重视程度也越来越高，因此对食品安全问题也越来越重视。食品安全的关键是产品要新鲜、安全、可靠。为了保证食品不变质，生产企业需要不断地加强对食品的生产加工过程中各个环节的控制程度，才能保证食品能最大限度地保持其品质。