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• 1、冷藏车运输是将货物从低温的环境转移到高温下或较高温度环境中的一种运输方式，由于在冷链物流运输过程中冷藏库内的货物温度经常处于波动状态，这对货物质量有较大影响。

  冷藏车的冷藏车厢板和密封结构是由特殊材料制成，它与外界空气直接接触，并与货物发生热交换，从而保持车厢内的温度。 冷藏车运输的特点：1、冷藏车运输具有运量大、安全可靠、装卸方便等优点，是一种理想的运输方式；2、冷藏车运输的主要特点和优势：①运输货物温度波动小、不易变质；②在一定时期内运量大，运量与周转量比值大，单位时间运量大；③装卸方便；④装卸速度快。 2、冷藏车运输主要优点：①运输效率高：由于使用了先进的制冷设备和技术，冷藏车厢板可自由拆卸更换。 ②作业时间短：由于采用冷藏式厢体，装卸机械运转时间短，单位时间内运载货物数量少。 ③可根据不同客户需要选择不同车厢板的容积大小。 ④便于管理：由于车辆装卸方便，便于管理。

• 2、冷藏库内部环境温度高，在其内部会形成一个封闭系统，温度梯度小，造成温度波动幅度大。

  当温度波动幅度大时，冷藏库内的冷藏物会出现“熟化”，温度上升快、不稳定。 为了解决上述问题，冷藏库对内部的结构进行了合理布局。 在设计之初，必须考虑到如何使冷藏库与外界环境保持平衡，并充分利用冷藏库内的“热交换”进行制冷。 当外界环境温度高于冷藏库内所设定的温度时，冷藏库内部的制冷机组会自动停机。随着技术发展、市场需求增加，以及对冷链安全要求加强以及食品冷链加工行业市场规范要求提高等原因，我国冷藏库行业发展迅速。

• 3、冷藏库中的冷冻集装箱内壁是用钢板做成的。

  为了减少钢板的厚度，就用机械将钢板打碎，用凿子在钢板上凿出许多条槽。 这些槽槽中，有一个是可以活动的，当板壁上的温度降低时，冷冻集装箱内部温度也随之下降。 因此在这种情况下，板壁上会形成很厚的冷冻膜。 而在实际使用中这种膜并不是很厚，所以当外部的温度低于设定温度时，冷冻集装箱内部仍然可以保持低温。 这种现象被称为“冷藏库效应”。 在欧洲国家中有很多“冷藏库”都用这种方法使内部温度始终保持低于设定值。 但是在我国国内还没有这样的装置，所以现在很多企业用一些简单的机械来维持内部温度。