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冷链物流，简称冷链（cold chain），是指在规定的温度下，物品在生产、流通、销售和消费等环节中始终保持其原有的品质（如新鲜度），并始终满足一定的使用要求，以降低产品在贮藏过程中因微生物或其他致敏原引起的食源性和医源性疾病发生概率，从而保证食品质量安全的物流活动。 为了实现这一目标，冷链物流必须保证在生产、流通和消费各环节中维持产品品质不变。而冷链物流质量管理是实现全程可追溯（如生产到销售全过程）的重要手段。 随着现代信息技术和新一代信息技术与物流业高度融合和应用，以及新零售、大数据、物联网、云计算等先进理念不断渗透进物流业各环节，为构建全程可控“冷链云”打下坚实基础。

• 1.冷链物流发展现状

  中国冷链市场的发展始于20世纪80年代末，随着国内食品消费的快速增长以及生鲜电商的迅速崛起，带动了我国冷链市场的发展。 到目前为止，我国冷链市场发展已经取得了一定成绩，尤其是2013年以来，国家相关部门相继出台了一系列政策促进我国冷链物流行业的发展。 与此同时，中国在冷链物流设施建设方面也取得较大进步。截止到2018年底，我国已经拥有冷藏车、冷库等冷链运输车辆93万辆，冷库面积达到2784万平方米，其中包括冷藏集装箱57万个、冷藏保温箱310万个、冷藏车近1万辆。 2018年4月17日国家发改委办公厅和科技部办公厅联合发布了《关于促进物流产业转型升级实施方案》（以下简称《方案》），要求到2020年全国基本形成功能完善、技术先进、安全可靠的物流基础设施网络体系；其中提到大力发展冷链物流体系的政策包括：鼓励社会资本投资建设运营冷库、冷冻库等设施设备。

• 2.冷链运输环节管理现状

  我国冷链运输管理起步较晚，冷链物流发展水平与发达国家相比差距较大。目前，大多数的农产品由于运输成本高、时间长，在流通环节不能及时将新鲜产品送到消费者手中，造成生鲜产品的浪费，同时也会影响人们对生鲜产品和食物的消费信心。 尽管我国已经初步建立了以生产企业为主体（生产经营环节）、流通企业为主体（流通环节）、消费者为主人（消费后由生产者和流通企业进行回收再利用或销售）的冷链物流体系，但仍然存在冷链物流行业标准不统一、质量安全标准不完善、冷链设施设备缺乏专业的冷链物流管理人员等问题。

• 3.影响因素分析

  目前我国冷链物流发展过程中存在着以下主要问题： （1）市场需求：根据国家统计局数据，2016年我国冷链物流行业市场规模为30,272亿元。 （2）发展水平：我国冷链物流的整体发展水平偏低，与发达国家存在较大差距。 （3）基础设施建设：由于国家经济、交通基础设施建设投入不足，导致了冷链物流网络布局不合理，导致了我国冷链物流行业总体上处于落后地位。 因此，要想解决目前我国冷链物流业存在的问题，我们应该从以下几个方面着手进行改善与发展：首先从加强市场需求和基础设施建设两个方面入手。