小型车和私家车长途托运如何收费？

　　一种是按公里计费，这个很容易理解，就是从起点导航到目的地多少公里就是实际的公里数。以跨速物流卡车拖车为例，只要不太偏，一般都是正常的。收费一般是每公里1.6-2元加上车辆的保险费，也就是最终的物流成本。（备注：只要车型不是太大，价格基本一样。比如一辆van和一辆BBA差不多大小，运费是一样的）

　　二是按区域路线收费，这和公里数相差比较大，比如打车从深圳到哈尔滨3000公里左右只需3500元，从深圳到乌鲁木齐3000多公里只需5500元。价格差的也比较远，那客户就会问，为什么公里数一样，运价相差这么大，这里说区域航线，因为有车去车厂在东北。通常，如果有更多的大型踏板车，运费会更便宜。相反，乌鲁木齐没有重工业汽车厂。委托车辆的客户主要是旅游，委托车辆的客户群非常有限。，而大型滑板车是托运过去的，需要很多天才能收集足够的滑板车才能返回，有些大型滑板车甚至空车回来，所以过去的车辆托运成本自然要贵得多，相反，乌鲁木齐回程车的运费要便宜很多！实际价格需以当地为准。毕竟不同地区的中间市场情况不同，不同企业的中间收费标准也不统一。
　　下面我们总结了影响车辆托运的几大要素：
　　一：地域，不同的地方不同的位置和线路，线路越偏，车辆运送的难度就会越大，那么运价自然就越贵。（比方说一线城市和二线城市，同样的距离，但是一线城市的运价就比二线城市运价要低很多）
　　二：车型大小，车辆的车型越大越重，一般都比普通车型要贵200元-500元，具体看车型！
　　三：发车的数量，托一台车和托十台车托运成本也是不一样的。
　　四、轿车资源不匹配，去是满载，回程则是不饱和的，所以去的时候，成本自然要增加，弥补回程的损失。
　　五、到三四线城市，需要到一二线城市中转，这个中转需要费用。
　　六，车自身高度和重量，轿运车车位资源非常有限，过高则需要安排特殊车位装，过重则需要调配轻一些的车一起运。
　　七、车辆价值，车辆运输都是要购买运输保险，运输保险是按照千分之一收取，即十万元，100元钱。