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温州到天津冷链物流公司温湿度控制技术是一种新兴技术性产业，已被我国有关部门列为重要科研项目，同时在国内也取得了长足进步。据统计国内每年使用冷、热冷链运输设备达3000余台以上。每年为国内提供冷冻食品约3000万吨，其冷链需求约1000万吨。而我国目前每年新增的冷链食品数量却只有10万吨，仅为发达国家冷链物流市场规模的5%。据统计，国内每年约40%以上产品的冷链运输发生在餐饮、零售等企业中消费者不能及时享用生鲜食品而出现的问题。如由于包装不善，食物易腐败变质，引起中毒等事件频频发生，这严重影响了消费者健康和社会资源的浪费。为使消费者能吃到安全放心的食品，有效防止食品污染。在冷冻保鲜条件下保持食品安全卫生质量。

• 一、冷藏冷冻冷藏车技术要求

  冷藏车应选用可靠的、经过设计制造的专用汽车底盘，必须保证厢体温度和整车制冷量在规定范围内。车厢内温度和货厢内温度差不得超过±2℃；货厢内温度宜低于-18℃，货物温度控制在-20℃~-24℃；冷库内温度控制在-18℃~-30℃之间。厢内禁止有积水及冰块，装载冷藏货物时，车厢内外应有通风装置，车厢内不许堆放货物。车厢上部要有保温隔热装置，以保证货物在运输过程中保持常温；厢体与地面要清洁无积水，并做好防雨防冻措施。箱体侧面应保持通风和平整美观。车厢门板、侧板后端应做密封处理，不能有漏水现象发生。

• 二、冷藏冷冻车管理要求

  车辆运行前必须做好车辆清洗，彻底消除车内异味，保持车内空气清新。货物包装要符合国家相关标准要求，货物装箱前要经过清洗，彻底消除外包装上的异味。车厢清洁，必须按冷藏车作业规程规定的温度进行作业，货物到达目的地后，不允许立即进行装卸作业。要做好货物装卸记录，包括货物名称、数量、装卸地点、时间及装卸注意事项。货箱的开闭是否灵活，车辆操作人员要按规范操作。车辆运行前要保证车辆处于良好状态，停车时车辆不允许熄火和停在车厢内影响其制冷效率和货物温度。车辆运行中要随时注意观察温湿度变化情况，及时发现故障及时排除，以免造成损失。

• 三、企业对冷链运输的认识

  对于冷链运输，大多数企业都是持“不置可否”态度，主要原因是对冷链运输认识不足，造成冷链资源浪费和产品浪费。但是，根据我国近几年的冷链发展情况来看，对于生鲜食品的冷链运输并没有出现很大的问题，但是对于其他领域产品的冷链运输却一直存在问题。例如：对冷链物流车辆要求较高；冷藏车多为冷藏车，而非普通货物运输车；使用传统卡车运输食品时，需使用制冷或加热设备；冷链运输过程中，如果中途更换车辆运输产品就会导致产品变质等。另外有一种情况是使用普通冷藏车运输食品：对于肉类、水产品等生鲜食品来说，在冷藏过程中需要使用保温，但是由于其是用普通的保温罩为冷藏室保温，所以并没有达到所期望的效果；但对于其他行业产品而言则不然，它们是需要制冷或者加热设备来保持其内部温度达标后才能进入生产环节。所以大多数客户对此类产品都会要求采用普通冷藏车运输食品。也就导致了这些产品物流成本高以及产生大量废弃物等问题。