国际物流中干线、支线和专线运输的差异
干线、支线和专线是物流行业的三个专有名词。刚接触物流特别是国际物流的朋友,很难理解这句话的意思。即使用技术术语进行解释,也可能暂时难以理解,因为它们不是很受欢迎。接下来,广州物流公司将以更通俗的方式介绍这些专业术语的含义,希望对大家有所帮助。
1、国际干线物流
干线是指在交通网络中起骨干作用的线路交通。可分为航空干线、铁路干线和海运干线。一般来说,主要城市到城市的路线运输称为干线。例如,它可以将货物从深圳运送到美国纽约。
干线相对于支线,因为干线是主要运输路线,支线是次要运输路线。所以,我们会发现,很多时候,我们看到的是干线物流,而不是支线物流。
2、国际物流分公司
支线物流是继主线物流之后的物流环节。货物从深圳运到纽约,称为干线物流。到达纽约后,还需要码头提货,也就是分公司物流。支线物流通常不那么重要,因为它远不如干线物流重要,尤其是在基础设施发达、物流资源丰富的欧美国家。
与分支物流对应的是终端配送。从某种意义上说,终端配送是指分公司物流。终端发货时效、服务、安全等物流质量由分公司物流部确定。一般来说,在运输大宗货物时,我们会更加注重最终的派送物流,如日本直航、空运、海运、铁路等。
3、国际专线物流
专线物流是一种点对点、国到陆、国到国的物流模式。例如,专注于将货物从中国运送到日本的日本专线就是物流专线。此外,还有来自美国、加拿大、墨西哥、巴西和欧洲的专线。
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